Transport towarów może odbywać się zarówno drogą lądową, jak i powietrzną czy też morską. W przypadku znacznych odległości zwłaszcza ten ostatni sposób cieszy się dużą popularnością. Żeby jednak się powiódł, musi zostać właściwie zorganizowany. Odpowiada za to spedycja morska. Oto najważniejsze informacje, które powinieneś znać na jej temat.
Spedycja morska – co to jest?
Mianem spedycji morskiej określa się wieloetapowy proces organizacji przewozów ładunków drogą morską, przy wykorzystaniu kontenerowców. Z uwagi na specyfikę transportu morskiego spedytorzy bardzo często muszą sięgać po inne środki transportu, np. samochody lub tabor kolejowy, by dowieźć towary w miejsce załadunku na kontenerowiec (do portu morskiego). Zajmują się również wszelkimi formalnościami związanymi z transportem.
Organizowanie przewozów ładunków drogą morską na masową skalę stało się możliwe dzięki konteneryzacji. Jej mianem określa się proces wprowadzania do transportu ujednoliconych jednostek załadunkowych – kontenerów – i dostosowywania do nich całego systemu przeładunkowego.
Odpowiednio przygotowany, zabezpieczony i oznakowany kontener umieszcza się wraz z innymi na pokładzie specjalnego statku – kontenerowca. Największe kontenerowce są w stanie przewieźć aż kilkanaście tysięcy kontenerów jednocześnie. Ich podróż może trwać nawet ponad miesiąc, jak jednak można wywnioskować po rosnącym popycie – jest opłacalna.
Jakie czynności obejmuje spedycja morska?
Jak zostało wspomniane, spedycja morska to wieloetapowy, a co za tym idzie złożony proces, którego realizacja wymaga doświadczenia. Obejmuje on szereg czynności, których wykonanie jest konieczne, aby towary mogły zgodnie z prawem i w nienaruszonym stanie dotrzeć do odbiorcy. Kluczowe działania to:
- przyjęcie zlecenia spedycyjnego – na tym etapie ustala się szczegóły dotyczące ładunku, takie jak jego rodzaj, wymiary, liczba sztuk, masa, znaki i numery poszczególnych serii, etc.,
- doradztwo spedycyjne – obejmuje m.in. wybór kontenera morskiego (przy uwzględnieniu m.in. właściwości ładunku, pory roku, a także ładowności środka transportu). Na tym etapie wyznacza się również optymalną trasę (trasy) i określa się warunki przewozu – termin realizacji przewozu, pakiet ubezpieczeń, termin dokonania płatności,
- zarezerwowanie miejsca na kontenerowcu – w tym celu spedytor kontaktuje się z armatorem statku. Dokumentem potwierdzającym zawarcie umowy między nimi jest nota bookingowa lub umowa czarterowa,
- zorganizowanie transportu dowozowego do portu,
- sporządzanie dokumentów transportowych i celnych – dokumenty stanowią przede wszystkim dowód zawarcia umowy pomiędzy stronami. W zależności od ich rodzaju mogą, ale nie muszą uprawniać podmiot do dysponowania towarem,
- załadunek na statek – w tym wykorzystuje się specjalistyczne sprzęty dźwignicowe, które sprawnie radzą sobie z ciężarem kontenerów,
- przyjęcie kontenera na statek – potwierdzane jest odpowiednimi dokumentami – konosament i przewozowym listem morskim,
- rozładunek towaru w porcie docelowym,
- dostarczenie towaru do odbiorcy,
- rozliczenie ze zleceniodawcą i sporządzenie dokumentów rozliczeniowych.
Nawet jeśli firma spedycyjna nie we wszystkich tych czynnościach bierze bezpośredni udział, czuwa nad nimi. Dlatego tak istotną kwestią jest wybór rzetelnego partnera. Profesjonalny podmiot nie tylko doradzi najlepsze rozwiązanie pod względem czasu i kosztów dostawy, ale również dopilnuje wszelkich szczegółów. Załatwi niezbędne formalności, a nawet wynegocjuje niższe stawki u armatora.
Co więcej, doświadczona firma spedycyjna najczęściej dysponuje rozbudowaną siatką kontaktów. W związku z tym organizacja transportu dowozowego (zarówno do portu, jak i do klienta docelowego) nie będzie dla niej wyzwaniem. Co więcej, rzetelny podmiot zadba o to, aby ładunek został objęty ubezpieczeniem. Odpowiednio skonstruowana polisa pokryje straty wynikające z ewentualnego zniszczenia, zgubienia lub kradzieży ładunku.
